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京商1/18 フェラーリ308GTB 1975 パリ・サロン・デビューバージョン 京商1/18 フェラーリ308GTB 1975 パリ•サロン•デビューバージョンの詳細情報

京商1/18 フェラーリ308GTB 1975 パリ•サロン•デビューバージョン。京商1/18 フェラーリ308GTB 1975 パリ・サロン・デビューバージョン。京商1/18 フェラーリ308GTB 1975 パリ•サロン•デビューバージョン。以前に他サイトで購入し暗所保管していた商品です。※京商フェラーリ308系の中で最も希少な1975パリ・サロン・デビューバージョンです。状態の良いモデルは現在では入手困難だと思われます。基本的には1976FRPボディ車と同型ですがグリーンメタリックのボディに白の内装やルーフ上のアンテナなどはこのモデルだけの特徴です。購入後に開閉部分を確認しモデリングワックスを掛けてから元箱に入れて保管していました。全体的に大変綺麗なモデルです。チリ合わせも良く開閉部分に緩みも無い未使用に近い商品だと思われます。自重の重いリヤハッチも最上部で止まり、壊れやすいルーフ上のアンテナも問題無しです。※塗装の状態も良好ですが販売から20年も経過した京商製品ですので画像では分からない僅かな経年劣化は肉眼では確認出来るとお考え下さい。パッケージも擦れは確認出来ますが艶もあり裏にはシミも無い綺麗な箱だと思います。※長期間大切に保管されてきたモデルだと思いますが、私個人の主観でもありますので画像を良くご確認いただいた上でご検討下さい。※フェラーリ308GTBは1975年のパリ.サロンで発表され、76年5月より発売されました。発売前この308の車名をフェラーリとするかディーノとするか大企業のフィアットですら悩んだようで初期のFRPボディ用木型のノーズにはディーノ用の横長の四角いへこみが付いていました。結果的に跳ね馬のエンブレムをつけて発売された308系は、最終型の328GTB/GTSが発売された1989年にはすべてのフェラーリの約41%となり世のフェラーリをざっと2倍に増やした20世紀最大のヒットメーカーでした。※あくまでも個人所有の中古品ですので完璧を求める方は購入をお控え下さい。⚠️すり替え防止の為、発送後のサポートに関しては、佐川急便/日本郵便の保証のみとなりますので、ご了承の上お買い求め下さい。※発送はリサイクルダンボールを加工する場合がありますので重ねてご了承下さい。。京商1/18 フェラーリ308GTB 1975 パリ・サロン・デビューバージョン。ホットウィールJAPAN CONVENTION 2025 BNR34。タミヤ ミニカーPORSCHE.TURBO.RSR TYPE 934 #24。TOMICA LIMITED VINTAGEニッサン テラノ R3M 4個セット。イグニッションモデル1/18 RX7 FD3S White 初期モデル 廃盤レア。TOMICA トミカ 日産グロリアンバン 東京ガス荏原営業所 特注品 箱付き。BBR 1/18 ポルシェSF90 Stradale 105/449台限定モデル。激レア サーキットの狼 トミカ スポーツカーセット No.1 ビンテージ 当時物。トミカ ミニカーセット 多様なモデル。専用!IG3121 1/18 IG-Model Car Park Diorama。TOKYO MER T01 ミニカー。【未開封】【公式HP在庫無し】トミカプレミアム スバル インプレッサ。ミニカー MINIGT X BAPE X LBWK 1/64。ホットホイール 1972SKYLINE HT 2000GT-R 右向2台左向1台。専用出品①.②。オートアート マッドマックス2 ザ.ロードウォリアー インターセプター。トミカ 初期 クラウン パトカー 1Aホイール 4-1-1 黒箱 日本製

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